O “Modo de Direção” do Google Assistente, projetado para facilitar o uso do celular ao dirigir, desapareceu subitamente do Google Maps para Android. O sumiço foi notado inicialmente por usuários das versões mais recentes dos aplicativos Google e Maps, que relataram a ausência da interface tradicional do recurso, levantando especulações sobre a possível descontinuação definitiva da funcionalidade.
Usuários do Android notam desaparecimento inesperado do recurso no Google Maps
A notícia foi reforçada por portais especializados como o 9to5Google, mas até o momento, o Google não emitiu nenhuma nota oficial confirmando ou esclarecendo a mudança. O silêncio da empresa sobre a remoção tem causado incerteza entre os usuários, principalmente aqueles que utilizavam o recurso com frequência como uma solução de segurança ao dirigir.
Entenda o que era o Modo de Direção e por que ele era tão útil
Lançado como parte da proposta de integrar o Google Assistente à experiência de navegação, o Modo de Direção permitia que os motoristas interagissem com o smartphone de maneira prática e sem distrações. A funcionalidade aparecia como uma barra preta na parte inferior da tela, oferecendo comandos por voz para ler mensagens, atender chamadas e controlar a reprodução de músicas, tudo isso sem tocar no aparelho.
Era especialmente útil para usuários que não possuem sistemas como Android Auto embutidos no veículo. A barra funcionava como um substituto leve, mas eficaz, oferecendo os principais comandos sem exigir instalação de hardware adicional ou ativação de interfaces automotivas mais complexas.
Recurso já vinha sendo deixado de lado
O desaparecimento do Modo de Direção não foi exatamente um choque para quem acompanha os movimentos do Google. Em 2023, a empresa já havia descontinuado o iniciador de aplicativos desse modo, removendo o botão que dava acesso direto à interface. O que restava era uma versão reduzida, acessível apenas dentro do Maps, já com funcionalidades limitadas.
Esse tipo de transição é comum no ecossistema do Google, que frequentemente testa novos recursos e os retira caso não atinjam a adesão esperada. No entanto, quando se trata de funções voltadas à segurança no trânsito, a retirada sem aviso ou substituto imediato levanta questionamentos.
O que vem por aí: Gemini pode ser o sucessor
Apesar da incerteza atual, o futuro da navegação assistida por voz no Android parece estar nas mãos do Gemini. O novo assistente de inteligência artificial generativa do Google deverá integrar os sistemas Android Auto e Android Automotive, oferecendo recursos mais avançados de interação, personalização e automação.
O Google já confirmou que o Gemini estará entre os destaques do evento Google I/O 2025, que acontece entre os dias 20 e 21 de maio. A expectativa é que a empresa apresente novas formas de navegação inteligente que substituam com vantagem o antigo Modo de Direção.
Impacto para os usuários e alternativas temporárias
Para quem dependia da praticidade do Modo de Direção, o impacto imediato é considerável. Alternativas como o Android Auto completo ainda são limitadas a veículos compatíveis, enquanto outras soluções de terceiros nem sempre entregam a mesma integração com o ecossistema do Google.
Enquanto não há uma substituição oficial, os usuários podem explorar funcionalidades do Google Assistente padrão com comandos de voz ativados por “Ok, Google”, além de personalizar rotinas para simplificar tarefas durante a condução. Ainda assim, nenhuma dessas opções oferece a conveniência total que o antigo Modo de Direção proporcionava.
Considerações finais
A remoção do Modo de Direção marca mais um capítulo na transição do Google para uma experiência baseada em inteligência artificial mais robusta. No entanto, a falta de clareza e de uma alternativa imediata frustra muitos usuários que valorizavam esse recurso pela segurança e praticidade.
Com o avanço do Gemini e a integração cada vez maior com sistemas automotivos, espera-se que o Google apresente uma solução ainda mais eficiente — mas até lá, a lacuna deixada por esse modo continuará sendo sentida por quem dirige com frequência.