Navio autônomo Mayflower da IBM finalmente cruza o Atlântico!

Depois de muito tempo depois do planejado, finalmente o navio autônomo Mayflower (MAS) da IBM consegue cruzar o Atlântico. O feito foi conseguido um ano e meio após a data planejada e o local de chegada também não foi o alvo inicial, mas, em todo caso, é uma grande vitória para a IBM!

Em vez de chegar a Massachusetts, onde o Mayflower do século XVII desembarcou, o último de uma longa lista de dificuldades técnicas forçou o MAS a se arrastar até Halifax, na Nova Escócia, Canadá. A jornada de 4.400 km, no Reino Unido, terminou no domingo.

Mayflower da IBM

O navio de 15 metros de comprimento é alimentado por energia solar, com backup a diesel, e pode atingir uma velocidade de 10 nós (18,5 km/h ou 11,5 mph) usando motores elétricos. Uma verdadeira nave aquática controlada por computador e comandada por um software que coleta dados em tempo real de seis câmeras e 50 sensores. Esse aplicativo foi treinado usando a tecnologia PowerAI Vision da IBM e servidores Power, nos disseram.

A ProMare, uma organização sem fins lucrativos que promove pesquisa e engenharia marítima, trabalhou com a IBM para desenvolver os modelos de aprendizado profundo do software, que seriam capazes de reconhecer e evitar riscos de navegação, como bóias, detritos, outros navios, icebergs e outros obstáculos.

A viagem do navio

A viagem do bot marítimo não correu bem. O plano era fazer a travessia em 2020 para marcar 400 anos desde a viagem histórica do Mayflower da Inglaterra, mas testes prolongados no mar acabaram com essa ambição. A viagem foi tentada em 2021, e uma falha mecânica encerrou sua jornada após três dias. Em abril deste ano, a equipe enviou o Mayflower de volta ao mar para navegar de Plymouth, no Reino Unido, para Washington DC em vez de Massachusetts nos EUA, mas quebrou no mês passado e teve que ser consertado.

Em seguida, foi tomada a decisão de desviar a máquina para o porto canadense de Halifax, onde agora está descansando. Depois de todos esses entraves, o navio conseguiu seu “objetivo”, ou o de seus criadores, pelo menos em parte.

O Mayflower sobre o qual quase todo estudante americano aprende era um navio de madeira de três mastros de 30 m com velas de lona. Tinha uma velocidade máxima de cerca de três nós (5,5 km/h ou 3,4 mph) e levou mais de dois meses para completar a lendária jornada até Cape Cod. O navio transportava 102 passageiros e uma tripulação de cerca de 30. A carga incluía ferramentas, alimentos e armas, bem como alguns animais vivos, incluindo cães, ovelhas, cabras e aves.

Esperava-se que o robô Mayflower ajudasse a demonstrar que são possíveis navios autônomos e livres de humanos. Embora o software de IA parecesse funcionar bem, ele sofreu problemas mecânicos sem ninguém a bordo para cuidar deles.

Via: TheRegister

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Jardeson é Mestre em Tecnologia Agroalimentar e Licenciado em Ciências Agrária pela Universidade Federal da Paraíba. Entusiasta no mundo tecnológico, gosta de arquitetura e design gráfico. Economia, tecnologia e atualidade são focos de suas leituras diárias. Acredita que seu dia pode ser salvo por um vídeo engraçado.
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