Os modelos de veículos elétricos (EV) atuais são automáticos e, uma transmissão manual pode ser algo que as montadoras ainda não pensavam em incluir em um EV. Bom, nem todas. A Toyota acaba de patentear um design de transmissão manual para um veículo elétrico.
Transmissão manual em um veículo elétrico
A ideia de uma transmissão manual em um veículo elétrico parecia um pensamento distante atualmente. No entanto, esse pedido de patente recente da montadora japonesa Toyota indica que a empresa pode estar mexendo com a ideia de uma transmissão manual para EVs.
De acordo com um relatório recente da Teslarati (Via: Gizmochina), a Toyota fez uma série de pedidos de patente para uma transmissão manual para ser usada em veículos elétricos. Entende-se que o sistema Toyota proposto utiliza um pedal pseudo-embreagem e uma pseudo-mudança de marcha que possibilitará que os veículos elétricos transitem para transmissão manual sempre que o motorista desejar.
Não estamos falando de um veículo totalmente manual. E sim, de um veículo automático, com a possibilidade de conversão “manual”, sempre que o motorista desejar. Algo bem parecido com o que já encontramos em alguns veículos não-elétricos.
Veículos elétricos
Existem muitos usuários de EV atuais que ainda podem estar conectados a seus carros de combustão interna com transmissão manual. Por um lado, a natureza envolvente da transmissão manual fez com que alguns motoristas se tornassem fãs obstinados da transmissão manual.
Notícias Relacionadas
Tecnologia móvel
Samsung destaca avanço nas mensagens RCS com suporte no iOS
O suporte a RCS chega ao iOS com o iOS 18.1, permitindo que usuários de Android e iPhone aproveitem uma experiência de mensagens aprimorada e sem necessidade de redes sociais.
Mercado elétrico
Xiaomi atinge R$ 7,14 bilhões em receita com veículos elétricos no 3º trimestre de 2024
Xiaomi fecha o 3º trimestre de 2024 com R$ 7,14 bilhões em receita com veículos elétricos, impulsionado pelo sucesso da série SU7, apesar do prejuízo operacional.
No entanto, será necessária alguma dose de inovação para realizar o modelo Toyota em um EV. O pedido de patente mostra um controlador de motor que modela a saída com base em um veículo de combustão interna tradicional. O mecanismo de operação deste componente está no centro do desenvolvimento do que poderia ser chamado de transmissão pseudo-manual em veículos elétricos.
Um veículo automático em que pode-se usar uma maneira manual de conduzi-lo, mas não tão manual assim. Esse “pseudo-manual” é que deixa as coisas um tanto quanto automatizadas ainda, para não falar que são totalmente.
Embora a ótica do mecanismo de transmissão manual não seja muito detalhada no momento, ela atrairá alguns entusiastas da transmissão manual para esses EVs quando se tornarem realidade. Lembrando que, isso pode ser um pouco frustrante, já que não estamos falando de uma transmissão totalmente manual.
Nós apenas temos que manter nossos dedos cruzados para ver se a Toyota estará investindo seu dinheiro em pesquisa e desenvolvimento do modelo de transmissão manual para EVs, com funcionalidade igual a que os amantes da transmissão manual estão acostumados a ter.
Via: Gizmochina
